Ombyggnation på Nockebybron påverkar trafiken
Foto: Trafikverket
2026-04-10
Text: Maria Forslund
Sedan i mitten av mars är arbetet med att förändra Nockebybron igång. Förutom ny placering av av gång- och cykeltrafiken införs också ett tillfälligt reversibelt körfält.
Projektet är en del av utvecklingen längs Ekerövägen och under byggtiden väntas framkomligheten påverkas både för bilister samt gång-och cykeltrafikanter
Ny gång- och cykelväg på södra sidan
Ombyggnaden innebär att gång- och cykelvägen flyttas från brons norra sida till den södra. Arbetet inleds med att den nya sträckningen byggs upp, med målet att den ska stå klar till sommaren 2026. Under tiden kommer den befintliga vägen på norra sidan att hållas öppen, men den rivs när den nya är färdigställd.
”Förändringen är ett viktigt steg för att skapa ett sammanhängande gång- och cykelstråk längs hela Ekerövägen”, säger Daniel Cannervik som är kommunikationsspecialist på Trafikverket.
Projektet startades under vecka 12 med inledande arbeten på Brommasidan, bland annat ombyggnad av refugen mellan bron och Gubbkärrsvägen. Därefter fortsätter arbetet med själva gång- och cykelvägen på bron.
Begränsad framkomlighet under byggtiden
Under byggperioden stängs ett av brons tre körfält av. På Brommasidan kan även två av fyra körfält periodvis stängas. Det innebär ökad risk för köer, särskilt under rusningstid.
Reversibelt körfält införs
Som en del av projektet förbereds även ett reversibelt körfält på bron. Det innebär att ett av körfälten kan byta riktning beroende på trafikflödet under dagen. Under rusningstid prioriteras kollektivtrafiken i ett av de ordinarie körfälten, medan övrig trafik leds till det reversibla körfältet.
Systemet styrs med hjälp av skyltportaler och bommar och planeras att tas i drift under hösten 2026.
Tillfällig lösning i väntan på förbifarten
Bakgrunden till åtgärderna är beslutet att skjuta upp en större breddning av bron tills E4 Förbifart Stockholm är färdigställd. Det reversibla körfältet fungerar som en tillfällig lösning för att förbättra framkomligheten under byggtiden.